Le match race qui a opposé Alinghi et Realstone lors de la Genève-Rolle-Genève s’est étendue jusqu’aux deux premières manches de l’Open de Versoix, avec au final, deux victoires d'Alinghi. Denis Girardet, le tacticien de Realstone raconte : «On fait une jolie première course lémanique mais on n’a pas encore anticipé le Bol d’Or-Mirabaud, une chose après l’autre ! Cette semaine sera encore laborieuse pour l’équipage, on doit changer à nouveau notre coque.»
Pour Jérôme Clerc, «le petit point qui nous manque à Versoix est du aux heures d’entraînement que nous n’avons pas effectuées avant l’Open à cause du chavirage de ce début de semaine. Un grand merci à l’équipage de Zen Too pour son mât et à Artemis Racing pour sa coque tribord.»
Coraline Jonet, sur Alinghi, raconte : «l’atmosphère calme, combative et déterminée qui règne à bord nous permet de supporter la pression imposée par Realstone pendant la Genève-Rolle-Genève. Nicolas Charbonnier, notre tacticien a fait un excellent travail et l’équipe au complet, avec Ernesto à la barre, est cohérente et très performante. Maintenant on attend le Bol d’Or-Mirabaud.»
Le week-end de Pentecôte est aussi marqué par la rivalité entre la fougue de Team Tilt et l’expérience de l’équipage de Mobimo.
Nicolas Grange, skipper et propriétaire d’Okalys, mais aussi président de l’association suisse des multicoques de compétition, anticipe la prochaine course : «le Bol d’Or-Mirabaud est la plus belle course sur le Lac Léman, les Décision 35 veulent récupérer le Bol, il est prévu de la bise, c’est donc pas impossible. Depuis 10 ans que les D35 existent il y a eu neuf vainqueurs différents, preuve du niveau de la classe, Okalys l’a remporté deux fois. Pour cette course il faut être inspiré et avoir du «Bol», c’est plus une course de placement que de manoeuvre.»
