Maria-Annunziata di Buonaparte est la plus jeune et la plus charmante des sœurs de Napoléon. Après avoir épousé Joachim Murat en 1800, elle devient Reine consort de Naples en 1808 lorsque son mari reçoit la couronne de Naples selon le traité de Bayonne. Installée alors en Italie, Caroline s'occupe de la décoration de ses palais royaux et s’adonne à ses deux passions, l’art du jardin, certes, mais surtout l’horlogerie. Ses coffres à bijoux regorgent plus de montres que de colliers, sautoirs et autres bagues...

Autant de garde-temps signés Abraham-Louis Breguet dont celle qui porte son nom de cour, Reine de Naples, qui n’est autre que la première montre-bracelet de l’histoire de l’horlogerie et qui puis est, imaginée par une femme, une Reine, et créée par un homme, un génie incontesté et incontestable. Un modèle qu’elle a rêvé, imaginé, et certainement dessiné qui fait partie de son impressionnante collection atteignant plus de trente pièces.

Alors que les dames de l’époque portent les montres en sautoir, on parle alors de châtelaines, elle avait passé en 1810 une commande audacieuse et avant-gardiste à Abraham-Louis Breguet. Ne craignant pas de choquer, celle-ci souhaitait en effet un garde-temps qu’elle pourrait porter au poignet et non pas sur son décolleté.

Abraham-Louis Breguet se pencha sérieusement sur le sujet et travailla d’arrache-pied pendant deux ans et livra donc à la Reine de Naples la première montre-bracelet du monde en 1812. Une montre sortant de l’ordinaire, disons-le, extraordinaire, reconnaissable par la forme inédite oblongue de son boîtier. Aujourd’hui, la Reine de Naples s’impose comme un des piliers créatifs de la manufacture Breguet et comme le fer de lance des collections féminines maison.

Au programme, une palette de couleurs tendres, dont la dernière en date, le vert menthe, couleur de l’espoir. Un éventail de déclinaisons, plus ou moins précieuses, plus ou moins compliquées, permettant à chacune d’habiller son poignet selon ses préférences. Sans oublier un travail de joaillerie omniprésent, notamment sur les cadrans qui dissimulent un calibre mécanique à remontage automatique…
