Limitée à 100 exemplaires, cette édition associe le système d’absorption des chocs SPRIN-g PROTECT®, conçu par la manufacture horlogère suisse de luxe, à un design technique inspiré des couleurs de l’écurie. Le ressort qui permet d’amortir les chocs est fabriqué en verre métallique massif et revêtu de Super-LumiNova® couleur vert PETRONAS.

La Formule 1™ est un sport particulièrement exigeant vis-à-vis des pilotes et des écuries. Dans le cockpit étroit, le pilote est constamment maltraité et soumis à des forces centrifuges élevées lors du freinage ou dans les virages. Mais les émotions sont également intenses dans les paddocks et cela vaut également pour Toto Wolff. Lorsque la tension atteignait son comble sur le circuit, on pouvait observer le CEO et directeur de l’écurie Mercedes-AMG PETRONAS F1™ avec, à son poignet, un prototype de la Grande Montre d’Aviateur Shock Absorber XPL. De tels moments ont inspiré une montre conçue pour résister aux sollicitations extrêmes de la Formule 1™, également au poignet de Toto Wolff.
Tandis que l’écurie dévoile sa monoplace pour la saison 2025 et accueille le nouveau coéquipier de George Russell, le pilote Kimi Antonelli, la manufacture horlogère suisse de luxe présente la Grande Montre d’Aviateur Shock Absorber XPL Toto Wolff x Mercedes-AMG PETRONAS Formula One™ Team (réf. IW356201). Limitée à 100 exemplaires, cette édition allie le système d’absorption des chocs SPRIN-g PROTECT® conçu par IWC à un design technique inspiré des couleurs de l’écurie, le noir et le vert PETRONAS. Le ressort qui protège le mouvement des forces g extrêmes générées par les chocs est revêtu de Super-LumiNova® dans la couleur verte emblématique de l’écurie afin de briller dans l’obscurité.

Un mouvement protégé des forces extrêmes
Le système breveté d’absorption des chocs SPRIN-g PROTECT® a été développé par la division d’ingénierie XPL d’IWC et introduit pour la première fois en 2021, sur la Grande Montre d’Aviateur Shock Absorber XPL (réf. IW357201). Ce dispositif repose sur un ressort cantilever qui amortit le mouvement à l’intérieur du boîtier et lui assure un niveau de protection inédit. En cas de choc subi par la montre, le mouvement et le boîtier sont habituellement soumis à d’importances forces gravitationnelles. Le ressort absorbe une grande partie de ces forces avant qu’elles puissent atteindre le mouvement. Doté d’une forme spéciale qui lui permet de répartir la tension de manière homogène sur sa longueur et sa largeur, le ressort est fabriqué en verre métallique massif. Grâce à un processus de fabrication complexe, ce matériau de pointe est nettement plus élastique que les métaux cristallins traditionnels.
La Grande Montre d’Aviateur Shock Absorber XPL Toto Wolff x Mercedes-AMG PETRONAS Formula One™ Team possède un boîtier et une couronne en Ceratanium®. Ce matériau de pointe développé par IWC associe la légèreté et la robustesse du titane à une dureté similaire à celle de la céramique. Le cadran noir présente une structure technique granuleuse qui est estampée dans la base en laiton à l’aide d’un outil spécial. Inédites, les aiguilles triangulaires noires sont également revêtues de Super-LumiNova® au niveau de leurs arêtes. Le réhaut extérieur, jalonné par l’échelle des minutes, semble flotter librement sur des lamelles fixées autour du cadran.

Boîtier en ceratanium® et mouvement noirci
La montre est entraînée par le calibre de manufacture IWC 32101 muni d’un système de remontage automatique à cliquets bidirectionnel qui lui assure une réserve de marche de 120 heures. Les platines, les ponts et la masse oscillante sont noircis pour se fondre dans le design entièrement noir. Le mouvement est visible à travers un fond teinté en verre saphir orné de la signature imprimée de Toto. La montre est accompagnée d’un bracelet intégré en caoutchouc vert. Un second bracelet, en caoutchouc noir, est également fourni en tant qu’accessoire.